Планы “Мотор Сич”: давно пора

28.06.2016 / / Мнений — 152 / Статей — 147 / Дата регистрации — 23.09.2013

Когда работал старшим аналитиком в “Проспект Инвестментс” и в “АРТ КАПИТАЛе”, “Моторчик” – это было предприятие, которое я анализировал и писал “рисёчи”. Последний раз, перед началом работы управляющим, написал фундаментальное исследование, которое было гибридом обычного оценочно-аналитического отчёта и профайла по всей компании, включая все её внутренние производства и зарубежные мощности. Компания производит вертолётные двигатели, преимущественно, а также выпускает двигатели для некоторых самолётов. 80% поставок раньше шло в Россию. Сейчас компания сотрудничает активно с Китаем, Индией, и дополнительно ремонтирует огромный парк вертолётов “Ми” в разных странах.

С болью наблюдал, как воровская и подлая российская власть, под прикрытием своей агрессии и оккупации Лугандонии, вывозила мощности одного из заводов “Мотор Сичи” в Луганской области (Снежное) по производству лопаток для авиадвигателей.  Компания “Мотор Сич” по особенностям производства была сильно завязана на Россию, а теперь ещё и должна была бы покупать продукцию от мощностей, которые у неё украли путинские прихвостни. При этом, компания и так покупала у московских компаний некоторые комплектующие и спецсплавы, необходимые для двигателестроения. И вот выходит вполне ожидаемая новость, которая свидетельствует о стремлении к полной производственной независимости от России, с расширением продуктовой линейки для потребностей украинской армии в нынешней войне с Россией, под прикрытием ярлыком “АТО”.

моторАО «Мотор Сич» представила военным из Киевской ассоциации военных атташе планы по основным направлениям деятельности компании, в рамках которых в Украине будет внедряться замкнутый цикл производства вертолетов. 

Презентация представлена в рамках визита сотрудников Департамента международного военного сотрудничества Министерства обороны Украины с делегацией Киевской ассоциации военных атташе в Запорожье, сообщает «Слово и Дело» со ссылкой на Defense Express.

«Военных дипломатов ознакомили с новым наработками запорожцев в области двигателестроения, однако основная часть программы визита была посвящена ознакомлению с достигнутыми АО «Мотор Сич» рубежами в области вертолетостроения», – говорится в сообщении.

Кроме презентации вертолетной программы, гостям было показано вертолетный тренажерный центр по подготовке летного состава, вертолетное редукторное производство, вновь созданный испытательный стенд вертолетных редукторов, а также производство вертолетов.

Отметим, что запорожские моторостроители представили результаты проведенной в течение последних лет работы. Работа направлена на то, чтобы сделать Украину независимым вертолетостроительным государством. Как ранее сообщалось, генеральный штаб Украины заказал государственному предприятию «Антонов» разработку отечественного боевого самолета с двигателями от ПАО «Мотор Сич».

Источник

Эта новость – звено цепи начатого движения с разрыва зависимости в авиационной сфере с агрессором, в русле весенней новости о том, что госконцерн «Укроборонпром» на своем предприятии – «Одесский авиационный завод» (ОАЗ) готовит производственные мощности по выпуску мягких топливных баков (МТБ) для многоцелевых вертолетов Ми-8, в рамках программы импортозамещения.

В общем, Раша гуд бай. Раньше это надо было делать. Не знаю, как решится проблема спец сплавов, но, думаю, их ещё в более лучшем качестве можно купить у других производителей. Новость должна позитивно сказаться на акциях компании, которые находятся под прессом новостей о снижении прибылей. Ведь совместное производство вертолётов с Антоновым для нашей оборонки – это некст левел на внутреннем рынке.

Комментировать

Цитировать


(required)

(required)


9 + семь =